假设交易分析测算法:
假设在市场交易条件比较充分的情况下,交通事故鉴定收费,受损车辆经修复后即通过**或变卖,交通事故鉴定去哪里做,综合分析其可成交价格与车辆发生事故前的可变现价格的差异,从而测算鉴定标的贬值损失价格。此方法实质是一种市场比较法的综合的运用。具体分为以下三个步骤:
一步,根据鉴定标的现有资料,采用市场比较法,分析测算鉴定标的在事故发生前即基准日前的可变现价格。
根据鉴定标的事故前的可变现价格和鉴定标的修复后的贬值损失系数计算鉴定标的贬值损失价格。用公式表示如下:
P=P1×r
P——鉴定标的贬值损失价格
P1——鉴定标的基准日前的可变现价格
r——鉴定标的贬值损失系数
修理项目分析测算法:
指根据受损车辆的修理方案(指科学的修理方案),分类逐项分析修理项目,机动车交通事故鉴定所,结合车辆修理费用总额并参照汽车租赁行业的通行做法,芜湖交通事故鉴定,计算鉴定标的贬值损失价格。
功能性的贬值,是由于科学技术的发展导致的车辆贬值,即无形损耗。这类贬值又可细分为一次性的功能贬值和营运性的功能贬值。一次性的功能贬值是由于技术进步引起劳动生产率的提高,现在再生产制造与原功能相同的车辆的社会必要劳动时间减少,成本降低而造成原车辆的价值贬值。具体表现为原车辆价值中有一个**额投资成本将不被社会承认。营运性的功能贬值是由于技术进步,出现了新的、性能更优的车辆,致使原有车辆的功能相对新车型已经落后而引起其价值贬值。具体表现为原有车辆在完成相同工作任务的前提下,在燃料、人力、配件材料等方面的消耗增加,形成了一部分**额运营成本。